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  調(diào)心滾子軸承作為進(jìn)口軸承的一種，在日常運行過程中，如何適度地對軸承進(jìn)行潤滑也是軸承保養(yǎng)與維護(hù)不可忽視的重要環(huán)節(jié)。

  光滑油軸承是常見的潤滑方式，適合于低檔、中速軸承。把軸承一局部浸入由槽中，通過轉(zhuǎn)動的調(diào)心滾子軸承部件帶起光滑油，然后再回流到油槽內(nèi)的油面應(yīng)稍低于下滾體的中心。

  滴油光滑劑適用于須要定量供給光滑油得軸承零件，個別滴油量以3-8秒為宜，油量過大會導(dǎo)致軸承溫度升高。

  過濾過的油經(jīng)油泵送至調(diào)心滾子軸承組件，經(jīng)軸承后平滑油再次過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可以帶走熱，使軸承冷卻，所以這種方法適用于轉(zhuǎn)速較高的調(diào)心滾子軸承組件。

  輻射式軸承內(nèi)的氣流通過干燥性收縮空氣與光滑油混合而形成油霧，可以有效冷卻軸承內(nèi)的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)侵入。該方法適合高速、低溫軸承零件光滑。

  通過油泵向軸承內(nèi)噴出低壓油，通過軸承另一端向軸承內(nèi)注入油槽。當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和維持架以相稱的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣產(chǎn)生氣流，用個別光滑的方法難以將光滑油輸送到軸承內(nèi)，此時，必須采用低壓放射的方式，將光滑油噴到軸承內(nèi)，噴嘴位置應(yīng)在內(nèi)圈與維護(hù)架中心之間。

  1)球軸承與滾柱軸承相比，有較高的極限轉(zhuǎn)速，因此在高速運行時應(yīng)優(yōu)先選擇軸承。

  2)在內(nèi)徑相同的條件下，外徑越小，滾動體就越小，運轉(zhuǎn)時，滾動體加在外圈滾道上的離心慣性力就越小，因此，更適合在較高轉(zhuǎn)速下工作。放置在高速度下，宜選擇超輕、特輕系列軸承。調(diào)心滾子軸承僅適用于低速、大負(fù)荷的場合。如果使用一種輕質(zhì)系列INA軸承，但承載能力達(dá)不到要求時，可以考慮采用寬系列，或?qū)蓚€輕系列的軸承并裝入使用。

  保持架的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)對軸承轉(zhuǎn)速的影響很大。立體籠籠速度比沖壓籠籠高一點。

  4)軸承的額定轉(zhuǎn)速都很低。在高轉(zhuǎn)速下，若軸向負(fù)荷不很大，則可采用角接觸球輪來承受純軸向力。

  5)若工作轉(zhuǎn)速稍大于樣品中所述極限轉(zhuǎn)速，可用增加調(diào)心滾子軸承的公差等級，或適當(dāng)增加軸承徑向游隙，選用循環(huán)潤滑或油霧潤滑，加強循環(huán)油冷卻等措施，以改善軸承的高速性能。當(dāng)極限轉(zhuǎn)速超過極限轉(zhuǎn)速時，應(yīng)選擇專用高速滾動軸承。